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1 公路自行车赛简介

公路自行车赛简介

  公路自行车赛是一项挑战速度与耐力的运动,沿途的环境和风景都十分秀丽,也给这项异常艰苦的运动带来了温馨和惬意。1869年从巴黎到里昂的120公里自行车赛是最早的公路自行车赛,在1896年第1届奥运会上,自行车项目就被列入正式比赛项目。

  公路自行车赛在有各种地形变化的公路上举行。奥运会设有大组赛和个人计时赛。

  大组赛选择环型或往返路线,路面要有起伏和斜坡,起、终点应尽可能设在同一地点。比赛时所有运动员位于起点线集体出发,以运动员到达终点的顺序排列名次。男、女赛事分别于1896年和1984年被列为奥运会比赛项目。

  个人计时赛通常为环型路线,车手单独出发,所用时间最短的为优胜。

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2 公路自行车赛运动员

公路自行车赛运动员

  巴里 Demet Barry (美国)

  性别:女

  国籍:美国

  生日:1972.10.8

  身高:1.75米

  体重:61公斤

  项目:自行车

  奥运会:2004年雅典奥运会个人计时赛亚军;

  公路赛:2000年第7名;2002年第16名;2003年第11名;

  个人计时赛:2000年第21名;2003年第8名;

  西班牙卡斯提亚和雷昂公路赛:2004年第45名;

  弗莱彻-瓦隆内公路赛:2004年第36名;

  澳大利亚吉朗公路赛:2004年第20名;

  GP杯公路赛:2002年第28名;

  蒙特利尔公路赛:2002年冠军;2003年第25名;2004年第37名;

  意大利罗萨公路赛:2004年第73名;

  德国纽伦堡公路赛:2003年第20名;

  Ronde van Vlaanderen赛:第18名;

  世界杯:1998年第3名;2002年第12名;2003年第84名;2004年第59名

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3 公路自行车赛相关赛事

公路自行车赛相关赛事

  环法自行车赛为多日赛,即进行多天的比赛,一般是每年7月初开始,7月底结束,每天进行一个赛段,共进行21个赛段,中间有一天或两天休息,总赛程为3200公里左右。

  赛段中按比赛形式分个人计时赛和大组赛,按比赛道路分平地赛段和山地赛段,海拔最高可达2200米。起点每年不同,大多在北方的城市,有时也在邻近的国家,围绕法国一圈后,到达终点巴黎。

  有22个职业车队参加比赛,他们必须参加很多国家自联举办的比赛,积累一定的积分后才能获得参加环法赛的资格。每个车队有9名车手参加比赛。冠军有赛段冠军和总冠军,有个人冠军和团体冠军,并设有总成绩排名(按比赛时间计算),积分排名、年轻车手排名等。

  赛段冠军身穿粉红色骑行衫,总成绩领先的车手穿黄色领骑衫,总积分领先者穿绿色领骑衫,爬坡成绩最佳者穿红白斑点衫,25岁以下成绩最好的车手穿白色领骑衫。奖金共设1亿法郎,其中个人总成绩冠军获得奖金最多,可获得15万法郎。环法赛是欧洲影响最广、规模最大,比赛水平最高的自行车比赛。环意大利赛和环西班牙赛次之。

  环法自行车大赛的收视率竟高达46%,直播时间超过120小时。由于电视全程报道,环法赛沿途各地的形象也会展现在观众眼前,所以法国各地都想让车队从本地穿过。6年前,希拉克总统的夫人贝尔娜黛特一番游说后,希拉克的家乡科雷兹被列在比赛路线上,就令当地民众非常高兴。

  参加每界环法自行车大赛的选手共有198名,来自26个国家。在这些选手当中,美国选手阿姆斯特朗最受尊敬,这不仅因为他曾经7次折桂,而且因为他曾患睾丸癌,以这样的身体去挑战强度这么大的竞技比赛,并且以优异成绩胜出,确实不易。

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4 公路自行车赛规则

公路自行车赛规则

  参赛车队共计21支,每支队伍9名运动员,参赛选手总计189名。

  每一位参赛选手都必须出席环法自行车大赛组委会举办的揭幕仪式。

  根据UCI的个人排名积分奖励办法,根据UCI:2.10.010,相对应的积分奖励:500-375-300-275-250-225-200-175-150-125-116-107-99-91-83-75-73-71-69-67-36-31-59-57-55-53-51-49-47-45-43-41-39-37-35-33-31-29-27-25-23-22-21-20-19-18-17-16和15。

  根据在环法自行车比赛中的个人总排名奖励给所有完成比赛的选手,每个单站也会获得如下的积分奖励70-50-35-20-15-10-5-3-2和1分。每一个单站冠军有20分的奖励,并且给与各支车队也有如下积分奖励:70-50-35-20-15-10-5-3-2和1分。

  给予最终排名的奖励积分:70, 50, 35, 35, 20, 15, 10, 5, 4, 3, 2 和1。

  给予山坡赛段的奖励积分:70, 50, 35, 20, 15, 10, 5, 4, 3, 2和1。

第二章:车手的识别

  车手必须把属于自己的号码牌安装在车上(头管、上管、下管三角区域内),而且还要把两块号码布一左一右的粘贴在骑行服上衣腰部的两侧。

  在单发计时比赛之中,选手身上的号码布则是用一块更大的粘贴在腰部的正中心,并且选手的号码布在比赛中是不允需更换的。

  在计时比赛中,车架上的号码牌可以不必安装。号码牌和号码布都是由组织者统一提供的,提供的人也应该是组委会指定的工作人员。

  禁止私自更换、更改号码牌和号码布。

第三章:自行车器材规定

  在公路大组赛之中,只有标准的自行车才允许参赛。

  即便是计时赛中,参赛车辆也要符合UCI规定。

第四章:技术援助

  所有的参赛选手都可以互相提供帮助,例如:外借或交换食品、饮料、备件,交换使用车轮、自行车只能在本队选手中进行。

  以下因素可以允许选手之间互相帮助:

  .队车上的工作人员

  .在技术援助车内的工作人员

  .后援车上的工作人员

  选手因为意外事故而被主集团落下,可以跟随队车后面追赶主集团。无论选手处在比赛中的什么位置,如果需要提供技术服务都必须在主集团的最后面,在马路靠右边的位置进行。

第五章:头盔的佩戴

  在环法赛期间,选手必须配戴头盔。因为比赛之中总是会存在着危险的情况,下面的情况允许不戴头盔:

  .距离爬坡的终点五公里处

  .在开始爬坡之前不允许摘下头盔

  骑行服(UCI:1.3.026, 1.3.029, 1.3.030, 1.3.033 和 2.3.013).

  所有的比赛选手在需要穿上或脱下雨衣、套袖、套腿等衣物时候,都必须要交给他们所在的队车,而且要在总裁判车后面进行。这些衣物也可以交给组委会的摩托车上。任何其他的行为都要经过组委会的同意。领骑选手的这些衣物是由组委会来单独提供的。

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